در 420 مونتاژ کلاچ یک مؤلفه مهم در سیستم های انتقال نیرو است که به طور گسترده در کا...
بیشتر بخوانیدمقدمه: مونتاژ کلاچ 430 فشار چیست و چه کسی به آن احتیاج دارد؟ در 430 مونتاژ کلاچ ف...
بیشتر بخوانیددر ماشین آلات سنگین ، تجهیزات کشاورزی و سیستم های انتقال انرژی صنعتی ، 430 مونتاژ کلاچ را...
بیشتر بخوانیدبه عنوان یک مؤلفه اصلی سیستم انتقال ، مونتاژ کلاچ 420 نقش مهمی در اتصال ، جداسازی و محافظت بیش از...
بیشتر بخوانیددر سیستم های انتقال مکانیکی ، عملکرد مونتاژ کلاچ به طور مستقیم بر قابلیت اطمینان و صافی انتقال نی...
بیشتر بخوانید در شرکت ما، یک پیشگام در صنعت با تمرکز بر طراحی، توسعه، ساخت و فروش کلاچ خودروهای سنگین، نوآوری های تکنولوژیکی و برتری کیفیت موتورهای دوگانه ای هستند که ما را به جلو می برند. ما به خوبی می دانیم که برای کلاچ، جزء کلیدی سیستم انتقال خودرو، پایداری عملکرد، دوام و ایمنی آن به طور مستقیم با راندمان عملیاتی کل وسیله نقلیه و ایمنی سرنشینان مرتبط است. بنابراین، از ابتدای طراحی محصول تا تحویل و استفاده از محصول نهایی، هر لینک با رعایت دقیق استانداردهای فنی آلمان و پیگیری بی وقفه ما برای محصولات با کیفیت بالا یکپارچه شده است.
در فرآیند دایکاست محفظه کلاچ، راندمان خنک کننده نقطه داغ یکی از عوامل کلیدی است که به طور مستقیم بر کیفیت ریخته گری تأثیر می گذارد. روشهای خنککننده سنتی اغلب کنترل مؤثر نقاط داغ در ساختارهای پیچیده را دشوار میکنند، که به راحتی میتواند منجر به تمرکز تنش و سازماندهی ناهموار در داخل ریختهگری شود و در نتیجه بر خواص مکانیکی و هوابندی محصول تأثیر بگذارد. به منظور غلبه بر این مشکل، شرکت ما فناوری سوزن هسته خنککننده نقطهای با فشار بالا را معرفی کرد که یک فناوری خنککننده پیشرفته است که کنترل دما با دقت بالا، پاسخ سریع و قابلیتهای موقعیتیابی دقیق را ادغام میکند.
این فناوری، سوزنهای هستهای با طراحی ویژه را در داخل قالب قرار میدهد. این سوزن های هسته ای نه تنها دارای مقاومت بسیار بالایی در برابر حرارت و مقاومت در برابر سایش هستند، بلکه می توانند به طور مستقیم بر روی منطقه داغ داخل ریخته گری از طریق مایع خنک کننده اسپری فشار بالا طبق برنامه از پیش تعیین شده در طول فرآیند ریخته گری تحت تأثیر قرار دهند. این روش خنک کننده نقطه به نقطه راندمان خنک کننده را تا حد زیادی بهبود می بخشد و چرخه خنک کننده را کوتاه می کند. در عین حال، یکنواختی خنک کننده قسمت های مختلف ریخته گری را تضمین می کند و به طور موثر از عیوب ناشی از گرمای بیش از حد موضعی یا خنک کننده ناهموار جلوگیری می کند.
به عنوان یک جزء اصلی در سیستم انتقال خودروهای سنگین، کیفیت کیفیت داخلی مجموعه کلاچ 430 به طور مستقیم با ظرفیت انتقال گشتاور، مقاومت در برابر سایش و عمر مفید کلاچ مرتبط است. استفاده از فناوری سوزن هسته خنک کننده نقطه ای فشار بالا به طور قابل توجهی کیفیت داخلی را بهبود بخشیده است مجموعه کلاچ فشار 430 در جنبه های زیر:
ساختار دانه تصفیه شده: فرآیند خنکسازی سریع و یکنواخت باعث اصلاح دانههای فلزی در داخل ریختهگری میشود، تشکیل دانههای درشت را کاهش میدهد، در نتیجه استحکام و چقرمگی مواد را بهبود میبخشد و باعث میشود که مجموعه کلاچ دوام و پایداری بهتری را هنگام قرار گرفتن در معرض آن نشان دهد. عملیات با بار بالا
کاهش عیوب داخلی: با کنترل دقیق خنک کننده گره داغ، از ایجاد عیوب داخلی مانند حفره های انقباض و انقباض به طور موثر جلوگیری می شود، و چگالی و استحکام کلی ریخته گری بهبود می یابد، که برای اطمینان از درگیری صاف و روان بسیار مهم است. جداسازی کلاچ
توزیع تنش حرارتی بهینه: خنک کننده یکنواخت تنش داخلی ناشی از انبساط و انقباض حرارتی ناهموار را کاهش می دهد، از ترک ها و تغییر شکل ناشی از تمرکز تنش جلوگیری می کند و ثبات ابعادی و قابلیت اطمینان طولانی مدت مجموعه کلاچ را تضمین می کند.
سفتی هوا یکی دیگر از شاخص های مهم در ارزیابی عملکرد مجموعه کلاچ است که ارتباط مستقیمی با اثر آب بندی و نشت روغن کلاچ دارد. فن آوری سوزن هسته خنک کننده نقطه ای فشار بالا به طور قابل توجهی سفتی هوای مجموعه کلاچ فشاری 430 را از طریق مکانیسم های زیر بهبود می بخشد:
کاهش تخلخل: خنکسازی موثر نقطه داغ، منافذ و ریزترکهای درون ریختهگری را که اغلب کانالهای اصلی نشت روغن هستند، کاهش میدهد. کاهش تخلخل به طور مستقیم توانایی آب بندی محفظه کلاچ را افزایش می دهد و خطر نشت روغن را کاهش می دهد.
اندازه ریخته گری را دقیقاً کنترل کنید: خنک کننده یکنواخت از انحرافات ابعادی ناشی از تغییر شکل حرارتی جلوگیری می کند، دقت و صحت مونتاژ سطوح جفت کننده مجموعه کلاچ را تضمین می کند و مبنایی را برای تشکیل یک ساختار آب بندی موثر فراهم می کند.
بهبود چگالی مواد: با پالایش دانهها و بهینهسازی سازمان، چگالی مواد بهبود مییابد، به طوری که محفظه کلاچ بهتر میتواند در برابر فشار خارجی و نفوذ روغن مقاومت کند و سفتی هوا را بیشتر میکند.
از زمانی که شرکت ما گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت IATF16949 را در سال 2008 دریافت کرد، همیشه مدیریت کنترل کیفیت را مطابق با الزامات سیستم به طور دقیق اجرا کرده است و نرخ صلاحیت مونتاژ کلاچ در سطح بالای 99.8٪ باقی مانده است که از ما جدا نیست. سرمایه گذاری مستمر در نوآوری های تکنولوژیکی و پیگیری نهایی جزئیات تولید. ما یک مرکز تست حرفه ای در صنعت داریم که مجهز به تجهیزات تست پیشرفته از آلمان، سوئیس، ایتالیا و سایر کشورها است که پشتیبانی فنی قوی و تضمین کیفیت را برای ما فراهم می کند. استفاده از فناوری سوزن هسته خنککننده نقطهای با فشار بالا نمونهای از قدرت فنی و توانایی نوآوری ما است. این نه تنها کیفیت ذاتی محصول را بهبود می بخشد، بلکه درک عمیق ما از نیازهای مشتری و پیگیری بی وقفه ما برای کیفیت عالی را نیز نشان می دهد.
استفاده از فناوری سوزن هسته خنک کننده نقطه ای فشار بالا در فرآیند ریخته گری محفظه کلاچ نه تنها به طور قابل توجهی کیفیت داخلی و تنگی هوای مجموعه کلاچ فشاری 430 را بهبود می بخشد، بلکه به وضوح نشان دهنده اصرار شرکت ما بر نوآوری فناوری و پیگیری کیفیت است. برتری.